DOLAR

43,3034$% 0.04

EURO

50,8394% 0.08

STERLİN

58,2673£% 0.05

GRAM ALTIN

6.623,68%0,09

ÇEYREK ALTIN

10.918,00%0,11

TAM ALTIN

43.540,00%0,11

ONS

4.762,63%0,15

BİST100

12.805,81%0,45

BİTCOİN

3813909฿%-4.55378

Diyarbakır AÇIK
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Trafikte Alarm Zilleri: Bir Yılda 676 Bin Kaza, 2 Bin 541 Can Kaybı

Türkiye genelinde geçen yıl saatte ortalama 77 trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda günde 7 kişi olay yerinde hayatını kaybetti. Kazalarda toplamda 2 bin 541 kişinin öldü, 407 bin 352 kişi ise yaralandı.

Ankara – Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı’nın 2025 yılına ait verileri, Türkiye’de trafik güvenliği açısından endişe verici bir tabloyu ortaya koydu. Geçtiğimiz yıl ülke genelinde toplam 676 bin 706 trafik kazası meydana gelirken, bu kazalarda 2 bin 541 kişi hayatını kaybetti, 407 bin 352 kişi ise yaralandı.

Kaza Türlerinde “Yandan Çarpma” İlk Sırada

Kazaların 2 bin 166’sı ölümlü, 286 bin 87’si yaralanmalı, 388 bin 453’ü ise maddi hasarlı olarak kayıtlara geçti. Ölümlü-yaralanmalı kazaların oluş şekillerine bakıldığında:

– Yandan çarpma: 99 bin 982
– Devrilme, savrulma, takla: 41 bin 982
– Yayaya çarpma: 39 bin 510
– Arkadan çarpma: 33 bin 326
– Yoldan çıkma: 25 bin 976
– Karşılıklı çarpışma: 15 bin 965

Kazaların 114 bin 64’ü tek araçlı, 156 bin 421’i iki araçlı, 17 bin 768’i ise çok araçlı olarak gerçekleşti.

Sürücü Kusurları Başrolde

Ölümlü ve yaralanmalı kazaların en büyük nedeni sürücü hataları oldu. Toplam 312 bin 986 kazanın sürücü kusurundan kaynaklandığı tespit edildi. Diğer nedenler arasında:

– Yaya kusuru: 26 bin 510
– Yolcu kusuru: 1.897
– Araç kusuru: 2.832
– Yol kusuru: 1.203

Sürücülerin en sık yaptığı hatalar arasında:

– Araç hızını yol, hava ve trafiğe göre ayarlamamak: 114 bin 586
– Kavşak ve geçitlerde geçiş önceliğine uymamak: 51 bin 479
– Şerit değiştirme kurallarına uymamak: 25 bin 398
– Arkadan çarpma: 27 bin 828
– Dönüş kurallarına uymamak: 25 bin 959
– Kırmızı ışıkta geçmek: 7 bin 393
– Alkollü araç kullanmak: 1.885
– Aşırı hız: 2 bin 223

Kazaya Karışan Araçlar

Ölümlü-yaralanmalı kazalara karışan araç türleri arasında otomobiller 219 bin 168 ile ilk sırada yer aldı. Diğer araç türleri:

– Motosiklet: 109 bin 924
– Kamyonet: 60 bin 628
– Motorlu bisiklet: 41 bin 623
– Minibüs: 9 bin 323
– Kamyon: 7 bin 82
– Otobüs: 7 bin 205
– Traktör: 2 bin 960

Trafik Cezaları ve Yaptırımlar

2025 yılında uygulanan trafik cezaları:

– Sürücülere: 5 milyon 377 bin 97
– Araç plakalarına: 28 milyon 972 bin 345
– Yayalara: 3 bin 932
– Yolculara: 98 bin 515

Ayrıca:

– Alkollü araç kullanan: 256 bin 944 sürücü
– 100 ceza puanını dolduran: 17 bin 464 sürücü
– 5 kez hız limitini aşan: 778 sürücü
– Trafikten men edilen araç: 1 milyon 789 bin 410

KGYS Kameraları Kazaları Kaydetti

Farklı şehirlerdeki kazalar, Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS) kameraları tarafından kaydedildi. Görüntülerde, ışık ihlali yapan, hız sınırını aşan ve geçiş önceliğine uymayan sürücülerin neden olduğu kazalar yer aldı. Emniyet yetkilileri, bu görüntülerin kamuoyuyla paylaşılmasının, ihlallerin azaltılmasına katkı sağlamasını hedefliyor.


Proleter Haber sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

Sıradaki haber:

The Economist’ten Erdoğan Sonrası Analizi: Dört İsim Öne Çıkıyor

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.